Akcesoria samochodowe i wyposażenie warsztatu hurtowo, prosto z fabryki, dla firm w Europie

Nie, GaragiQ to importer B2B. Sprzedajemy firmom z numerem VAT: sklepom z akcesoriami i częściami samochodowymi, warsztatom i serwisom opon, studiom detailingu, sprzedawcom internetowym, markom, sieciom handlowym, flotom, agencjom reklamowym i dystrybutorom.

Produkty z katalogu zamawia się od minimum fabrycznego podanego na stronie produktu – od jednej sztuki przy podnośnikach i kompresorach do 1000 sztuk przy ściereczkach i papierowych dywanikach. Produkty z Państwa logo lub własnym opakowaniem zaczynają się od ok. 300 sztuk na model. Akcesoria i narzędzia warsztatowe można połączyć w jednej wysyłce.

Bo wtedy to my, a nie Państwo, jesteśmy importerem. Kupując w fabryce, płacą Państwo z góry, organizują transport i odprawę oraz przejmują obowiązki importera wynikające z GPSR, przepisów WEEE i bateryjnych. Jako dostawca akcesoriów samochodowych GaragiQ bierze to na siebie i wystawia fakturę jako firma z UE.

Asortyment zimowy – w czerwcu–sierpniu, aby towar dotarł do października; wiosenno-letni – do lutego–marca. Warsztaty i serwisy opon potrzebują lewarków, podpór osiowych i kluczy udarowych przed wymianą opon w marcu–kwietniu oraz październiku–listopadzie. Należy uwzględnić przerwę świąteczną w fabrykach pod koniec stycznia i w lutym.

Tak. Wystarczy przesłać link lub zdjęcie – zbieramy oferty od producentów i wracamy z wariantami, cenami i próbkami. Części zamienne dedykowane konkretnym modelom i chemia samochodowa są poza naszym asortymentem.

Zwykle 8–12 tygodni od zamówienia do Państwa magazynu: 25–45 dni produkcji plus 25–45 dni transportu koleją lub morzem. Lekkie towary bez baterii litowych mogą polecieć samolotem w 7–12 dni po zakończeniu produkcji.

To zależy od produktu: oznakowanie GPSR dla wszystkich, deklaracje CE dla elektroniki, dokumenty baterii dla produktów akumulatorowych, deklaracje i dokumenty z badań dla lewarków i podnośników samochodowych. Na stronie o jakości podajemy, co obowiązuje w danej kategorii, a jeśli dla Państwa modelu brakuje raportu, mówimy o tym otwarcie.

Do firm w całej Unii Europejskiej, a także w Wielkiej Brytanii, Szwajcarii i Norwegii – łącznie do ok. 30 krajów. Towar trafia z fabryk do Polski, przechodzi odprawę celną i jest dostarczany paczkami lub na paletach pod Państwa adres.